香港新聞網6月13日電 近日,中國自主研發的大型水陸兩棲飛機AG600“鯤龍”在青海花土溝機場完成高高原測試飛行任務。

圖源:央視新聞
高原機場是指海拔高於1500米的機場,其中1500至2438米範圍內的為一般高原機場,2438米及以上的為高高原機場。此次試飛的青海花土溝機場海拔超過2900米,地處柴達木盆地西北部。
據“青島機場有限公司”微信公眾號消息,此次AG600“鯤龍”試飛覆蓋了高高原機場典型運行場景,系統驗證了飛機在複雜氣象條件下的起飛性能、爬升性能、著陸性能等。同時,也標誌著中國航空工業在複雜氣象與高原作業領域實現突破。
AG600飛機是中國自主研製的大型水陸兩棲飛機,是為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要,首次研製的大型特種用途飛機。飛機在執行森林滅火任務時,能够在20秒內汲水12000千克,并實現在水源與火場之間多次往返,投水滅火。而在執行水上救援任務時,飛機低穩定飛行高度為50米,可以在水面上停泊實施救援行動,一次最多可救護50名遇險人員。
6月11日,AG600飛機在廣東珠海獲頒中國民航局生產許可證,正式邁入批量生產階段。據了解,AG600批量生產的首批產品共有3架,其中首架機已經完成了首 次生產試飛。試飛期間,AG600進行了12噸投水驗證,飛機各系統工作穩定。(完)
阅读原文:https://www.hkcna.hk/docDetail.jsp?id=101025049&channel=2808